وی ادامه داد: ازماه آینده این دستورالعمل جدید اجرایی می کنیم از جمله اینکه رانندگانی که به تازگی گواهی نامه گرفته اند تا سه ماه حق رانندگی به تنهایی ندارند و باید یک نفر که دارای گواهی نامه پایه دوم یا سوم است در کنار آنان بنشیند و یا باید بیش از یک سال از پایان گواهی نامه او گذشته باشد.
به گفته وی این افراد از ساعت 12 شب تا پنج صبح حق رانندگی ندارند ؛ ضمن اینکه تا یک سال هم حق رانندگی در خارج از شهر ندارند مگر اینکه مسافت طی شده تا 25 کیلومتر دربزرگراهای شهرها باشد.
وی ادامه داد: باید علامت اخطاری راننده مبتدی در سمت راست جلوی خودرو و در سمت چپ شیشه عقب خودرو نصب شود.
مهری ادامه داد: اگر راننده مبتدی دچار تصادف رانندگی حادثه ساز شود یا در تصادفات مقصر شناخته شود گواهی نامه اش، ضبط و به محل سکونت راننده یاد شده ظرف یک هفته ارسال می شود. راننده نیز موظف است تا یک ماه به محل ارسال گواهی نامه مراجعه و توسط پلیس به آموزشگاه های رانندگی معرفی شود .
وی اضافه کرد: این افراد باید 40 ساعت یعنی 24 ساعت عملی و 16 ساعت تئوری را طی و گواهی را دریافت کنند تا گواهی نامه به آنان تحویل شود.
این مقام انتظامی تمام این اقدامات را برای جلوگیری از تصادفات فوتی و جرحی بیان کرد.
رئیس پلیس راهور در مورد کسانی که موتورسیکلت جدید دریافت می کنند هم اظهارکرد: این افراد حق ندارند ازموتور بیش از125 سی سی استفاده کنند و از 10 شب تا پنج صبح هم حق رانندگی ندارند ؛ ضمن اینکه تنها می توانند در درون شهر رفت و آمد یا حداکثر تا 25 کیلومتر از خارج از شهر مجاز هستند که رانندگی کنند.
وی اضافه کرد: این طرح به مدت یک سال که از ماه آینده اجرا می شود و نیازمند دستورالعمل اجرایی است و باید به آموزشگاه ها و مراکز راهنمایی و رانندگی ابلاغ شود.

**ممنوعیت تردد خودرو فرسوده در کلان شهرها
وی در مورد خودروهای فرسوده هم چنین اظهار کرد: اخیرا هیات دولت مصوب کرده است که در کلان شهرها تردد خودروهای با سن فرسودگی ممنوع باشد و درصورت رویت چنین خودروهایی ، 500 هزار ریال جریمه صادر می شود.
مهری گفت: این کلان شهرها شامل تهران، کرج، تبریز، اصفهان، مشهد، شیراز ، اهواز و اراک است ؛ ضمن اینکه سن فرسودگی خودروها در غیر کلان شهر ها متفاوت است.
رئیس پلیس راهور همچنین تاکید کرد که خودروی فرسوده در صورت مشاهده در هر 24 ساعت یک بار جریمه خواهند شد.
وی ادامه داد:به دنبال اجرایی شدن این طرح در داخل شهرها از طریق سامانه جدید هستیم که خودروهای فرسوده توسط دوربین های ثبت تخلف اعمال قانون می شوند اما این اعمال قانون در زمان حاضر توسط همکاران ما به صورت دستی انجام می شود که البته اجرای آن آغاز شده استو اقدامات فنی مکانیزه این جریمه ها در حال انجام است.
براساس این مصوبه سن سواری شخصی 20 سال، وانت 15 سال، تاکسی، 10 سال، مینی بوس و میدل باس ، 12 سال ،اتوبوس شهری، هشت سال، اتوبوس بیرون شهری، 12 سال ،کامیون و کشنده، 20 سال و موتورسیکلت هشت سال است.
وی ادامه داد: در سطح کشور یک میلیون و 350 هزار خودرو داریم که در سن فرسودگی است و از سن فرسودگی عبور کرده است و سه میلیون تا چهار میلیون هم در سن فرسودگی قرار دارد.
وی خاطرنشان کرد: بحث خودروهای فرسوده در راستای تصمیمات دولت برای کاهش الودگی هوا به ویژه در کلان شهرها اجرا می شود؛ این درحالی است که 48 درصد اتوبوس های تهران فرسوده است.
وی اضافه کرد: موتورهای انژکتوری یا برقی توسط پلیس شماره گذاری می شود اما موتورسیکلت های کاربراتوری از مهر ماه امسال کار شماره گذاری برای آنها انجام نمی شود.

**کاهش فوت شدگان تصادفات طی 11 سال 
مهری اضافه کرد: بیش از 27 هزار و 700 تن در سطح کشور طی سال 84 در تصادفات جان خود را از دست دادند و این شمار در پایان سال 94 به 16 هزار و 586 تن کاهش یافت. طی 11 سال شاهد کاهش جان باختگان در تصادفات بودیم که عواملی مختلف جاده، ایمنی خودرو و رفتار راننده نقش، شرایط محیطی و قوانین در رفتار رانندگان تاثیرگذار بوده است.
وی با اشاره به طرح های 95 پلیس راهورگفت: طرح نوروزی و ترافیکی سالگرد امام راحل، تابستانه و بازگشایی مدارس از طرح های مهم ، طرح ترافیکی اربعین به عنوان ماموریت مهم و اساسی پلیس محسوب می شود.
مهری ادامه داد: مهم ترین طرحی که در حال اجراست هم طرح زمستانه است که در سطح جاده و شهرهای برف گیر در حال اجراست و با هماهنگی دستگاه های امدادی و خدماتی اعم از راهداری، اورژانس، هلاال احمر وزارت کشور و شهرداری ها با محوریت پلیس به ویژه در گردنه های برفگیر اجرا می شود و تا 20 اسفند ماه ادامه دارد اما در صورت نیاز این طرح ادامه می یابد.
مهری اضافه کرد: کمتر از یک ماه از این طرح گذشته است و شاهد کاهش تصادفات و جان باختگان در سطح کشور بودیم که حدود 17 درصد نسبت به مدت مشابه کاهش یافته است.
این مقام انتظامی اضافه کرد: البته در سطح جاده ها کندی در رفت و آمد در برخی محورهای برفگیر را شاهد بودیم.رفت و آمد در سطح جاده ها در زمستان با شرایط عادی متفاوت است و در جاده های کوهستانی با اعمال محدودیت، تردد از حوادث جاده ای پیشگیری شده است و ضمن اینکه در این ایام در راه مانده نداشتیم.
وی ادامه داد: وضعیت رفت و آمد جاده از امنیت بالایی برخوردار است در هشت ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 236 تن از شمار جانباختگان کاهش یافته است که این نشان می دهد، مردم قوانین و مقررات را بهتر رعایت کرده اند و امیدواریم روند کاهشی را تا پایان سال کاهش و امنیت در رفت و آمد را فراهم کنیم.
وی با اشاره به علل وقوع تصادفات براساس آمار پزشکی قانونی گفت: عدم توجه به جلو، سرعت غیرمجار و عدم حق تقدم علل 71درصد تصادفات در هشت ماهه امسال بوده است.
رئیس پلیس راهور ناجا تاکید کرد: باید به سرعت های غیر مجاز بیشتر توجه کنیم که نقش مهمی در تصادفات فوتی و جرحی دارد و بیشترین ساعت تصادف بین 12 ظهر و 12 شب حدود 69 درصد از تصادفات بوده است و بیشترین سهم وسیله نقلیه درگیر در تصادفات بین 55 درصد، سواری و 31 درصد، موتورسیکلت هاست .
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: از نظر فوت در صحنه و انتقال به بیمارستان در تصادفات طی هشت ماهه امسال، 51 درصد در صحنه و 49 درصد مجروحان ، حین انتقال در اورژانس و مراکز درمانی جان باختند و 21 درصد از افرادی که فوت شده اند هم عابر پیاده و 26 درصد موتورسیکلت سوار یا ترک نشین بودند.
مهری گفت: البته این آمار در درون شهرها متفاوت است در درون شهرها 82 درصد فوتی های تصادف، عابر پیاده و موتورسوار بودند که سهم عابر پیاده ، 45 درصد گزارش شد که باید دردرون شهرها برای عابران امکانات مناسبت تری فراهم کنیم.
مهری گفت: کسانی که در هشت ماهه امسال در تصادف ، جان باختند، 78 درصد ، مرد و مابقی زنان بودند که از این تعداد 51 درصد آنان بین 21 تا 50 ساله به شمار می آمدند که جزو نیروی کار محسوب می شدند.

**افزایش 40 درصدی شماره گذاری خودروها
وی ادامه داد: شماره گذاری خودروها در 9 ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 40 درصد افزایش یافته است که وارداتی ها حدود 13 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.
وی درباره خودروهای وارداتی هم چنین اظهار کرد: سال گذشته 41 هزار و 961 خودرو وارداتی داشتیم و براین اساس حدود پنج درصد خودروهای شماره گذاری شده ،وارداتی و مابقی تولید داخلی بودند.
وی در مورد معاینه فنی گفت: امسال نسبت به سال گذشته حضور در این مراکز افزایش یافت و در درون شهرها تقریبا 32 درصد در 9 ماهه امسال نسبت به سال گذشته افزایش اعمال قانون داشتیم که توسط همکاران انجام شد در تهران در محدوده زوج و فرد اعمال قانون توسط دوربین ها انجام شد و از این به بعد با برنامه ریزی انجام شده اعمال قانون برای تمام خودروهای فاقد معاینه فنی در درون و برون شهر به صورت 24 ساعته توسط همکاران و دوربین انجام می شود.
این مقام انتظامی خاطرنشان کرد: این اقدام اکنون در تهران انجام می شود و به زودی در تمام شهرها و جاده های برون شهری اجرا می شود.